民進黨立法院黨團總召柯建銘日前表示，在726罷免投票後，不排除讓政府用刑法100條追究國民黨立委刑責（死罪可免，活罪難逃)，在政壇引發不小的爭議。當然，我們群眾並不會太在乎藍白以及親中統治階級的下場，但是身為可能牽連進去的受害人，我們群眾必須起來反對刑法100條的復辟。然而，這並不意味著我們能夠依賴靠資產階級法律或是憲法的保護（畢竟他們的設計也是為了保護資本主義)，而是需要我們有屬於無產階級的統治機構，才能真正地保衛群眾民主。而唯有推翻資產階級專政，建立起真正的工人民主，我們才能徹底解決這一切問題的源頭，捍衛我們的正當權利 !

這一政策的邏輯著重在分配領域，而全然不討論生產領域。然而事實上勞工的處境除了其生活消費外，還有生產領域內的剝削，後者包含了實質工資下降與工時拉長，但在普發現金政策的討論裡，這些問題全然被隱形了。這些問題的根源全然來自生產領域的控制權。資本家對生產的控制與對利潤的追求才是工人階級處境的原因。如果我們仍繼續把注意力放在發錢上，那麼對於佔社會絕大多數的勞工而言，「還錢於民」只是又一次的因小失大。要徹底解決剝削問題，勞工必須奪取生產領域的控制權。只有掌握了生產，勞工才能著手解決問題。

平常有在搭臺鐵的朋友們，最近應該會聽到臺鐵要漲票價的新聞，而這次的漲幅平均來到26.8%。舉例來說，從台北到左營的自強號票價，從 750 元一口氣調漲到 975 元。當然，在這物價高速通漲但薪水卻沒漲的時代，許多通勤族都是抱怨連連。然而，不食人間煙火的官僚卻說這是為了永續經營、提升品質、彌補虧損，這是不得不做的改革，即便他們還是有辦法替董事長以及高官加薪達40%，給基層員工的加薪幅度卻僅有3%。但我們要問的是：這份帳，為什麼是乘客來買單？這些年來決策錯誤、管理失能，為什麼官僚都不需要負責？為什麼臺鐵公司化，卻要調漲票價？這背後其實是一場公共資源被資本慢慢吞噬的過程，而我們每一個人，正是被犧牲的對象。

台幣升值危機凸顯資本主義與帝國主義的壓迫本質。台灣工人階級必須覺醒，拒絕資本家的「共體時艱」說辭。若企業因匯率與關稅壓力倒閉，工人應主張民主接管工廠，國家應國有化以保障就業。亞太地區的工人階級——從越南到孟加拉、從日本到台灣——皆因美國關稅戰受害，敵人不是彼此，而是資本與帝國。跨國勞工團結是打破帝國主義經濟鏈條的關鍵。我們呼籲建立屬於勞工的政治力量，驅逐帝國主義影響，重塑不為資本服務的社會結構。只有當工人階級成為歷史主體，台灣才能擺脫資本與帝國的桎梏，迎來真正解放。

不論怎麼表現的多麼憂國憂民，但只要國民黨與民眾黨仍舊是根植於資本主義的黨，提出的仍舊是利於親中資產階級的政綱，群眾雪亮的眼睛仍舊不會被矇騙。而要解決目前許多的困境，諸如關稅危機，生活成本快速上漲，抑或是官商勾結，台灣工人階級絕對不能寄望於他們。要走出現在台灣資本主義的困境，以及保衛我們群眾最基本的民主權利，我們工人階級和年輕人們絕對不能依靠任何的資產階級政黨。工人階級必須組織起自己的政黨，有自己的綱領，並且挑戰資本專政和帝國主義，訴求建立一個工人民主的社會。