國際

美國:佐赫蘭‧馬姆達尼震驚建制派──這是邁向社會主義紐約的一步嗎?

一匹重大政治黑馬意外出現:美國民主社會主義者組織成員佐赫蘭·馬姆達尼(Zohran Mamdani)贏得了紐約市長民主黨初選。這位33歲的候選人擊敗了前州長、建制派寵兒安德魯·科莫(Andrew Cuomo),贏得了43%的首選票,而科莫的得票率為36%。 《華爾街日報》報道到,「全球資本主義的中心可能很快就會迎來一位社會主義市長。」馬姆達尼競選的成功清楚地表明了人們對民主黨建制派的不滿,也顯示了一個階級獨立政黨的巨大潛力。 但他把自己侷限在資本主義體制下,能實現的目標極為有限,注定會走向失敗。

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國際

美元的衰落:戰後秩序的另一個支柱開始動搖

無論是1930年代金本位的崩潰,1970年代布雷頓森林體系的瓦解,或是今天美元的衰落:顯然,每一次重大的有機危機都反映在該時代加密貨幣和金融體系的危機中。在停滯的基礎上,要求建立國際管理的貨幣體系,或基於加密貨幣或數位貨幣的貨幣體系,都是完全不切實際的。唯有透過國際社會主義規劃,在共同所有權和民主工人控制的基礎上,才能將金融體系轉變為真正的「公共產品」;轉變為真正造福人類的工具——使社會經濟資源能夠根據需求有目的地和配置分配,而不是盲目地為億萬富翁的利潤服務。

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台灣

臺鐵漲價與企業化的政府

平常有在搭臺鐵的朋友們,最近應該會聽到臺鐵要漲票價的新聞,而這次的漲幅平均來到26.8%。舉例來說,從台北到左營的自強號票價,從 750 元一口氣調漲到 975 元。當然,在這物價高速通漲但薪水卻沒漲的時代,許多通勤族都是抱怨連連。然而,不食人間煙火的官僚卻說這是為了永續經營、提升品質、彌補虧損,這是不得不做的改革,即便他們還是有辦法替董事長以及高官加薪達40%,給基層員工的加薪幅度卻僅有3%。但我們要問的是:這份帳,為什麼是乘客來買單?這些年來決策錯誤、管理失能,為什麼官僚都不需要負責?為什麼臺鐵公司化,卻要調漲票價?這背後其實是一場公共資源被資本慢慢吞噬的過程,而我們每一個人,正是被犧牲的對象。

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《托洛茨基與今日世界的關聯》(Trotsky’s relevance today)

(按:本文是泰德.格蘭特於1990年夏季托洛茨基遇害週年,在英國「戰鬥派」刊物《戰鬥國際評論》(Militant Internationa Review)第44期上發表的文章,其中概括了托洛茨基如何從與列寧一同領導十月革命,到對抗世界斯大林主義並傳承正統馬克思主義的歷史經驗,並解釋正統馬克思主義理念如何與今日世界勞工群眾的命運息息相關。)

《共產國際的興衰》(The Rise and Fall of the Communist International)

(按:本文是格蘭特在斯大林於1943年5月單方面宣布共產國際解散後,隔月13日於英國《工人國際新聞》第5卷第11期刊上發表的文章,追溯了共產國際成立的歷史背景和任務,以及斯大林主義如何將帶向失敗和腐化,最後解散。英語原文刊登於英語馬克思主義文庫泰德.格蘭特專欄以及《保衛馬克思主義》網站)

香港:百萬群眾示威,反對引渡條例

今天,成千上萬的香港群眾發起了激進的遊行示威,抗議即將授權中國政府將任何在香港境內的人引渡,並羈押在內地的「引渡條例」。三天前的6月9日週日大遊行,可能是香港歷史上規模最大的示威活動。據組織者稱,高達100萬於人在香港潮濕的街道上游行。這意味著七分之一的香港人參加了遊行!(按:本文原文發表於2019年6月12日)

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