我们呼吁全国的劳动者团结起来，就五一行动联盟提出的七大诉求广泛讨论。我们也要强调，要求政府履行它的承诺虽然正当，但资本家的政府是不可能真正照顾劳动权益的（就像前文叙述的原因），因为这与他们的根本利益互相矛盾。
因此，只有世界范围的劳工革命，只有以满足劳工生存需求的社会主义体系取代自我毁灭的资本主义，才是劳工阶级解放的前景。也正因此我们才要在21世纪的台湾纪念19世纪诞生于美国工运的国际劳动节。
「秋斗：左派力量」与「平行政府」及左翼联盟在426战独裁游行前一日发表声明，宣布将参加游行，并且呼吁群众一同前往。声明强调秋斗于2022年率先提出「终结绿色恐怖」，批判赖政府「营造战时状态，以施行准戒严统治」，以此号召群众声援426游行。我们火花（台革共）认为，即便撇开左翼派系间的争议，以最宽泛的「左派」立场审视这个政治路线，也是错的离谱。我们认为秋斗的政治判断，出于对现实的严重误认、误用。
2025年3月28日至29日，比亚迪位于江苏无锡的电子厂爆发了大规模罢工。上千名工人聚集于厂区，抗议公司违背承诺、强行调降薪资。这场突如其来的行动迅速在无锡发酵，并在随后的几天蔓延至成都，激起数千工人的强烈共鸣，成为近年来中国制造业工人抗争中的标志性事件。这场罢工充分揭露了所谓「国家品牌」「国货之光」这类资产阶级民族主义叙事企图掩盖的长期被压抑的劳工诉求与日益严重的剥削现实。
多年来，法国总工会全国领导层的战略和纲领导致工人阶级从一个失败走向另一个失败。因此，该工会亟需采取与形势相适应的纲领和战略。
说到底，工党执政就是在资本主义危机中为资本家操盘。
2025年3月1日，中国各省勇于抗争的卡车司机部分宣布停运罢工，以响应2月23日各地卡车司机在社交网络上发布的号召3月1日全国卡车司机集体罢工的宣传，旨在抗议平台的高抽成、低运费。 2月23日的罢工宣言同时也呼吁卡车司机团结抗争自救，组成互助会，反对过度管控乱罚款。截止到执笔时，大量罢工的卡友也已在社群平台上留言或发布影片以示参与罢工停驶。这场罢工斗争及其带来的影响仍有发展的可能
2025年才刚迈入第二天，上百名来自台湾各地的工会干部及基层会员就集结于立法院前，要求立法院各在野党与当前的执政党回应增订国定七天假的诉求。主办的尊严劳动修法联盟说明，台湾的工时目前是全球主要国家中的第六名，工时过长显而易见，且自从2018年劳基法修恶以来，国定假日从原先19日砍为12日，已经输给韩国（15日）与日本（16日），因此诉求增加七天国定假日。
劳工绝食代表在劳动部前绝食100小时，洪申翰部长完全不闻不问，没有现身、对所有议题都支支吾吾闪烁其词。与此同时，劳工绝食代表在愈发寒冷的天气里挨饿了五天，只换来了劳动部长持续装死。
在绝食结束前的最后一小时，火花（台革共）持续到场声援。除了向辛苦的劳工代表致意，这次行动中火花的成员们也从现场的讨论里受益良多。本文试图总结对本次行动经验的分析，思考工人运动接下来的方向参考。
自9月9日起，位于印度金奈(Chennai) 的一家大型工厂的1,500名三星工人（占员工总数的75%）开始罢工。他们在印度工会中心（以下称为CITU）的旗帜下组织起来，该组织隶属于印度共产党（马克思主义）(CPM)。工人核心诉求是让工会获得官方的承认，但这项要求遭到资方和州政府的激烈反对。期间已有多人被捕，其中包括CITU的全国领导人。然而，工人们并没有退让。
近日，塞尔维亚再次爆发了大规模抗议，数以万计的塞尔维亚群众走上街头。这是民众反对试图在塞尔维亚西部开矿的臭名昭著的跨国矿业巨头力拓公司的第二轮斗争。这也是过去八年塞尔维亚第六次爆发反对亚历山大·武契奇政权的大规模抗议。 （本文原文原于2024年8月29日发表于marxist.com，译者：徐前）
自从塞尔维亚民众在与力拓的第一次斗争中取得胜利已经过去两年半了。当时，反对力拓公司的抗议者被政府支持的暴徒的又一次挑衅激怒。数万人走上街头，并设置路障以抗议该公司。