2025年3月1日，中國各省勇於抗爭的卡車司機部分宣布停運罷工，以響應2月23日各地卡車司機在社交網絡上發布的號召3月1日全國卡車司機集體罷工的宣傳，旨在抗議平台的高抽成、低運費。 2月23日的罷工宣言同時也呼籲卡車司機團結抗爭自救，組成互助會，反對過度管控亂罰款。截止到執筆時，大量罷工的卡友也已在社群平台上留言或發布影片以示參與罷工停駛。這場罷工鬥爭及其帶來的影響仍有發展的可能
辛亥革命正是這樣一場革命，在民主革命派關於法國大革命和美國革命的豪言壯志下，卻得到了袁世凱稱帝、軍閥割據這般又混亂、又滑稽的場面。但同時辛亥革命不能被稱為是失敗的——它成功推翻了數千年的朝廷統治，從政治上和經濟上都徹底地、劇烈地改變了古老中華帝國的面貌。正是針對這場重要革命的不徹底性，革命共產主義者需要在當下提出這三個問題：1.中國的民族資產階級為何無法完成自己的經濟和政治上資本主義化的任務？2.三民主義反映了怎樣的階級立場？3.三民主義是否可以過渡到社會主義？
以下是由革命共產國際旗下的出版社Wellred Books原於2016年發行的著作《中國：從不斷革命到反革命》（China: From Permanent Revolution to Counter-revolution）2025年中譯版的序言。
在中國，現在令人痛恨的中學政治教材到底寫了什麼？不是“中華民族偉大復興”，就是“聽黨的話，跟黨走”。空話連篇，言之無物。即使有少得可憐的哲學也是被纂成的千瘡百孔的修正主義。在應試教育制度下，學生被填鴨式地灌輸一些毫無意義的內容，機械地記背句子，然後再搬到試卷上，為整個社會和教育體系的腐爛灌水。
觸發暴行的導火索其實並不罕見。這讓人們不禁開始擔憂自身的安危，同時必然開始發問：這個社會怎麼了？我們該怎麼辦？
學生們壯觀的夜騎大軍恰恰像一個可愛又莽撞的隱喻，註解出今日中國群體意識中對此時此地的不安與對彼時彼刻的騷動。
中國工人階級遠非像「無所不能」的習近平政權所承諾的那樣生活在一個遠離世界紛爭的桃花源中，相反他們發現自己的生活水平就和這個國家的經濟一樣，狠狠地撞了南牆。
今年八月，習近平新時代特色社會主義的中國社會內出現了不少頗具「特色」的荒誕社會事件。才說過全面脫貧沒幾年，光是這個月就出現了大規模代孕地下產業，女高校生活活餓死在出租屋，以及私人資本倒賣上千遺體等充分展現中共社會主義核心價值觀內「富強」和「文明」的表現。
不管怎麼說，中國經濟是否是社會主義的，是否由真正的共產主義者領導，是所有共產主義者都必須瞭解的一個非常重要的問題。
中國資本主義的矛盾絕非穩中向好，而是每況愈下。